Akü Sadece Kışın Değil, Yaz Sıcaklarında da Önemlidir
Otomobil kullanıcıları arasında genel bir kanı vardır: "Akü kışın biter." Gerçekten de dondurucu soğuklarda sabahları aracın marş basmaması en sık karşılaştığımız tablodur. Bu nedenle birçok sürücü, yaz ayları geldiğinde akü problemlerini tamamen aklından çıkarır ve rehavete kapılır.
Oysa otomotiv mühendisliğinde çok bilinen ama az konuşulan bir gerçek vardır: Aküleri asıl öldüren yazın kavurucu sıcaklarıdır; kış soğukları ise sadece bu ölüm belgesini imzalar.
Kavurucu güneşin altında park edilmiş bir aracın kaputunun altındaki sıcaklık, dışarıdaki havanın çok daha üzerine çıkarak adeta bir fırına dönüşür. Peki, bu aşırı sıcaklar kaputun altındaki sessiz güç merkezinize nasıl zarar veriyor? Gelin, yaz aylarında akü bakımının neden en az kış ayları kadar hayati olduğuna yakından bakalım.
- Aşırı Sıcaklar Akü Sıvısını (Elektrolit) Buharlaştırır
Geleneksel sulu akülerin içinde, enerji akışını sağlayan sülfürik asit ve saf su karışımı (elektrolit) bulunur. Yaz aylarında kaputun altındaki sıcaklık 60-70 derecelere kadar çıkabilir. Bu fırın etkisi, akünün içindeki saf suyun yavaş yavaş buharlaşmasına neden olur.
Akü içindeki sıvı seviyesi azaldığında, kurşun plakalar açığa çıkar ve kurumaya başlar. Kuruyan bu plakalar kalıcı olarak hasar görür ve akünün şarj tutma kapasitesi geri dönülemez şekilde düşer.
- İç Korozyon (Paslanma) Hızlanır
Kimya derslerinden hatırlayacağınız basit bir kural vardır: Sıcaklık arttıkça kimyasal reaksiyonlar hızlanır. Akünün içi de sürekli bir kimyasal reaksiyon alanıdır. Aşırı sıcaklar, akünün içindeki kurşun ızgaraların normalden çok daha hızlı bir şekilde korozyona uğramasına (paslanıp dökülmesine) yol açar. İç organları paslanan bir akünün, bir sonraki kış ayazında motoru çevirecek gücü bulması imkansızdır.
- Yaz Aylarında Artan Elektrik Yükü
Yazın sadece sıcaklık değil, aracınızın elektrik donanımlarından talep ettiğiniz enerji miktarı da artar.
- Araca biner binmez klimayı en yüksek devirde çalıştırmak,
- Motoru soğutmak için sürekli devreye giren devasa radyatör fanları,
- Uzun tatil yolculuklarında saatlerce açık kalan multimedya ekranları ve şarj edilen cihazlar...
Tüm bu sistemler şarj dinamosuna (alternatör) ve aküye muazzam bir yük bindirir. Eğer akünüz yazın başlangıcında zaten yorgunsa, tatil yolunda bir benzinlikte veya otel otoparkında sizi yarı yolda bırakması an meselesidir.
Yaz Sıcaklarında Akünüzü Korumak İçin 4 Altın Kural
Akü ömrünü uzatmak ve tatil planlarınızın kabusa dönüşmesini engellemek için şu basit adımları uygulayabilirsiniz:
- Gölgeye Park Edin: Mümkün olduğunca aracınızı doğrudan güneş ışığı alan yerlere değil, gölgelik alanlara veya kapalı otoparklara park ederek kaput altı sıcaklığını düşürün.
- Kutup Başlarını Temizleyin: Sıcaklık, akü kutup başlarındaki oksitlenmeyi (kireçlenmeyi) hızlandırır. Bu beyaz tortuları temizleyerek enerji akışını rahatlatın.
- Kısa Mesafe Sürüşlere Dikkat: Klimanın sonuna kadar açık olduğu 5-10 dakikalık kısa mesafe şehir içi sürüşler, akünün harcadığı enerjiyi geri kazanmasına yetmez.
- Tatile Çıkmadan Önce Ölçüm Yaptırın: Uzun yola çıkmadan önce mutlaka akünüzün voltaj değerini ve şarj dinamosunun durumunu kontrol ettirin.
(Kapanış: Expres Akü ile Yaz-Kış Kesintisiz Enerji)
Akünüzün mevsimi yoktur; o, aracınızın her an ihtiyaç duyduğu kalbidir. Yazın fark edilmeyen hasarlar, kışın sizi yolda bırakmadan önce önleminizi alın.
Aracınızın aküsünden şüpheleniyorsanız veya yaz tatili öncesi içiniz rahat yola çıkmak istiyorsanız, Expres Akü uzman ekiplerinden ücretsiz akü ölçümü ve durum analizi talep edebilirsiniz. Ömrünü tamamlamış aküleriniz için Varta, Mutlu ve İnci gibi sıcağa dayanıklı premium markalar, yerinde ücretsiz montaj ve hurda indirimi avantajıyla bir telefon uzağınızda.